我的大玩具 RAV4 交車 9 天來已跑 400 公里以上, 往返高雄 8 次 (9/18 回鄉下, 9/20 回高雄, 9/23 回廠補裝腳踏板, 9/24 回鄉下, 9/25 回高雄 + 回鄉下, 9/26 回高雄 + 回鄉下, 9/28 回高雄), 開起來非常舒適, 菁菁與姐姐前天第一次坐非常喜歡, 說空間寬敞還有電動坐椅, 已取名為小白. 不過我目前僅知道如何開車而已, 對車上多媒體功能與方向盤按鈕還不熟, 菁菁建議我搜尋 YT 教學影片學習最快, 以下是我趁中秋連假時看影片的筆記 :
1. 開啟與關閉車門 :
- 鑰匙接進門邊約 1 公尺觸摸一下門把上的小橫溝, 輕拉拉門把即可開門, 後照鏡會自動打開.
- 在開啟狀態下腳踢後車廂車底, 然後人要往後退一公尺 (這很重要, 否則會不動作), 後車箱門會自動開啟, 要關閉的話按上掀後車廂門底部的兩個按鈕即可, 左側是只關後車箱門但不鎖車; 右側按鈕是只關後車箱門同時鎖車.
- 關閉車門後再觸摸一下門把上的小橫溝就會自動收起兩邊後照鏡, 同時鎖車, 如果未鎖車, 手機的和泰智聯 App 會不斷收到未鎖車通知, 可用 App 遠端鎖車.
- 按壓遙控器上的按鈕也可以開啟或上鎖車門, 長按第三個按鈕 3 秒以上聽到嗶一聲放開可開啟後車廂.
- 駕駛座方向盤左邊有一個按鈕, 長按 3 秒以上聽到嗶一聲放開亦可開啟後車廂.
2. 開啟油箱蓋與引擎蓋 :
- 油箱蓋與引擎蓋開關位置在方向盤左下角.
- 加 92 以上汽油, 但不要混油 (建議固定加 95).
- 將手伸進引擎蓋空隙向左撥即可將引擎蓋上掀, 拉下蓋上支撐桿插入左方小洞即可立起引擎蓋.
3. 駕駛艙調整 :
- 座椅左下方有三個按鈕可調整座椅位置, 由前往後分別是前後高低調整鈕, 椅背調整鈕, 與腰靠調整鈕. 調整好後可按一下左車門上的 Set 鈕, 再按 1/2 鈕記憶起來 (可記憶兩個駕駛人座椅位置), 此為旗艦版以上才有的功能.
- 方向盤左下方的撥桿往下拉, 可以調整方向盤位置, 調整完要記得往上拉鎖定.
- 按左側門上的 R/L 切換鈕可調整左右照後鏡位置.
- 旗艦版以上有搭載電子照後鏡, 將下方撥桿往下按可切換為傳統鏡面, 往上拉切回墊子照後鏡.
- 排檔為六速手自排, 除了一般 P/R/N/D 檔外還有 S 檔, 下坡時可用來做引擎剎車, 先打到 D 檔再往左打即可進入 S 檔.
- 排檔桿左下方有 EPB 電子手剎車 (左) 與 Auto Hold (右) 兩個按鈕, 停等紅燈時按下去可將車子剎住, 右腳毋須踩剎車, 只要腳踩油門就會自動放開.
- 天窗控制鈕在上方, 左側兩個是透氣通風, 右側兩個是全開.
- 方向盤左側撥桿控制車燈 (近遠燈, 霧燈), 建議放在 Auto, 會依據前方有無車輛自動切換遠近燈, 雨天則可開啟前後霧燈.
- 方向盤右側撥桿控制雨刷, 往上撥是刷一下, 往下撥是全自動.
- 方向盤左邊是儀錶板與多媒體控制鈕, 可開啟語音助理, 調整音量, 切換上/下一首音樂, 控制 HUD 抬頭顯示器等.
- 方向盤右邊是跟車與定速控制鈕,
參考 :
2026-09-18 補充 :
交車後開車回家途中看到儀表板顯示低燃油警示, 才想到車廠只加了一點點油而已, 於是直接開去自由路加油, 95 跳槍 1577 元, 油價 32.7 元, 換算約 48.2 公升, 查車主手冊, 新 RAV4 油箱容量為 55 公升, 顯示低燃油警示時, 至少需要添加 9.5 公升以上的汽油, 警示燈才會熄滅並更新剩餘可行駛里程. 加油時應告知工讀生加到跳槍擊可, 避免讓油箱過滿導致燃油溢出或零組件受損.
2026-10-04 補充 :
自 9/18 交車那天去自由路加油後, 至今晚回高雄, 到加油站時里程來到 587 公里, 加到跳槍加了 28.57 公升, 平均油耗大約是 587÷28.57=20.54 公里/公升.
跟 RAV4 自己計算的差不多 :
儀錶板上也會顯示油耗, 我記錄到的最高值超過 30 :
但那只是行車電腦的動態計算值而已, 應該以每次加油跳槍的公升數與上次加油以來的里程數相除才是實際油耗.
加上 9/30 (周三) 與 10/1 (周四), 10/2 (週五)與 10/4 (週六) 往返鄉下四趟, 合計 12 趟到約剩一半 (還可跑 326 公里) 才加油, 比 QRV 省油 2/3 左右 (QRV 大約往返共四趟就剩下一半油料). 我習慣是油表剩一半左右就會去加油到跳槍, 以每周跑四趟國十約 60 公里來說, 以前 QRV 每周日回高雄時得加油; RAV4 則大約三周才需要加油.
2026/10/11 補充 :
最近觀察 RAV4 的油電切換, 發現只要油門踩較重, 即使是市區它也是切到油驅模式, 上高速要維持 100~110 速度當然幾乎都是油驅, 油耗顯示會漸漸下降; 但下坡路段 (國十往西燕巢路段) 油門可放鬆, 也會切回電驅模式, 這時油耗顯示又會上升, 切換點大約在儀表板的第一格. 今天回高雄時不再追求速度, 盡量不重踩油門, 到家時油耗顯示 22.7 公里/升.




2 則留言 :
恭喜簽新車啊!
謝謝您
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