周末時接到之前去高都業務的電話, 表示若要買車應趁 8/12 前領牌, 因為售車競賽月即將截止, 且 8/13 就進入農曆七月了, 於是昨天下班後與水某去高都談 RAV4 的購車細節, 主要是詢問空車價與贈品項目, 蔡小姐表示 RAV4 旗艦版車價 125 萬, 我出價 124 萬, 因為上周收到福利會的國都 TOYOTA 特賣郵件, 我詢價後報價是 124 萬, 雖然說可以免費幫我運到高雄交車, 但簽約還是得上台北一趟較麻煩. 高都這邊最後同意空車價 124 萬成交, 補 5000 加裝特仕的腳踏板共 124.5 萬. 由於跟水某要去吃這一小鍋, 所以沒時間試駕, 我說我要先跟孩子們討論看看 (菁菁覺得買白色好看, 姊姊也這麼覺得).
今天下班再度與水某前往高都, 先試駕 RAV4, 從明誠路開到鼎中路, 再從大順路繞回高都, 整體感覺非常好, EV 模式時車內很安靜, 僅自動切換到引擎模式時稍微有點聲音而已, 操控駕馭感非常順暢, 比起 QRV 來說真不可同日而語. 坐在副駕的業務說以前舊款 RAV4 電油切換時引擎聲比較大, 第六版改款後改善非常多. 試駕回來就打購車契約, 前檔隔熱紙指定 3M 極透 MA80 (一片 14000), 車身用極黑 MB45 (八片共 16000), 合計 30000 元, 總計車款 1245000 + 30000=127 萬 5000 元. 預定 9/18 交車, 兩周前 (9/4) 付尾款, 留一萬元交車日付現. 我前一周的週五 (9/11) 將 QRV 開回鄉下 (這樣才能騰出高雄家的車位), 週日下午坐客運車回高雄, 9/18 日中午交車後將車開回大樓, 傍晚下班再開回鄉下.
原本是打算退休前 2~3 年買新車的 (那時 Nissan X-Trail e-Power 第三代應該已經在台灣上市了), 會提前買的原因是, 自從去年底爸確診失智前期 (短期記憶健忘) 後, 我回鄉下的頻率增加, 從每周一次變成兩次, 除了周末 (周五下班回去, 周日晚上回高雄), 周三下班也會回家 (主要是掃地拖地, 煮一鍋新飯, 更新冰箱食材), 周四早上回高雄上班. 往返城市與鄉下的次數提高後, 發現我的 QRV Serena 還真耗油, 每周都要加半桶油, 以前載全家人還好, 現在都只有我一個人開著四噸老車跑來跑去, 加個油就很有感了. 其次是未來高齡駕駛可能會下調到 70 歲, 如果 65 歲才買新車, 開五年就變成高齡駕駛了, 應該趁早買才好.
五月從沖繩旅行回來時搭的計程車剛好是 RAV4, 一路上跟司機聊這台車, 突然對 RAV4 有了興趣. 前陣子與 Gemini 討論該等 e-Power 第三代還是現在就買 RAV4 第六代, 結論是 : e-Power 第三代在台上市或許要到 2019 年後, 那時我都快退休了, 而 RAV4 2026 大改款性能配備大躍進, 建議我應該考慮 RAV4, 且它比 e-Power 更省油. 如果預算可以的話, 它認為買 RAV4 旗艦版會最適合.
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