二哥考機車駕照

因為二哥用網路預約了今天早上的考照, 所以昨天晚上就先回到鄉下了. 八點開始報到, 我們七點多就出發前往監理站, 找到地點後回頭到附近的 7-11 吃早餐, 剛好碰見一個重機車隊, 可能是一早要去南橫的, 聽說開車會塞也不好停車, 騎機車去倒是不錯.

八點開門後陸陸續續就有一些滿 18 歲的小朋友到路考場來練騎, 基本上就是先騎一段直線平穩測試到十字路口停下, 不可太快低於 7 秒, 也不能單腳或雙腳著地, 更不能越線. 然後通過十字路口前要明顯擺頭左看右看一下再行進, 接著小轉彎到兩段式待轉區, 停在待轉區一定要拉住剎車, 剎車燈沒亮就扣分, 接著是重頭戲-變換車道, 一定要正確打左轉燈, 並擺頭向左看, 然後是 U 型的轉彎穩定性測試, 最後停等通過平交道後就結束了.

二哥路考完拿到成績單說沒過, 咦, 考官沒說下禮拜見啊! 我看成績單上寫 76 分, 路考場告示板上記得是寫及格標準 70 分啊! 但二哥似乎很失望, 說這樣下周要去打工就有點麻煩, 我就想難道及格標準是 80 分? 正狐疑著跟他回去辦公大樓那邊腳成績單時, 櫃台小姐說有沒有過, 二哥說沒有, 那小姐拿過成績單一看, 說你 76 有過啊! 繳一下駕照費上樓去上課, 二哥這才鬆一口氣. 真是好險, 差 6 分就真的要下禮拜一見了. 但我看二哥路考都很順啊, 到底是哪裡被扣了 24 分? 二哥說好像是切換車道那邊擺頭不明顯.

路考完又繼續上了一小時課才下樓領駕照, 趕緊出發去 NISSAN 車廠把上週日送修的 QRV 開回家, 技師已打過三通電話詢問. 這次引擎燈號亮原來是油門感測器故障, 加上處理漏油與換水箱等共 22900 元, 花大錢終於讓我的大灰熊恢復原狀了. 這次獲得一個教訓, 引擎燈亮表示與引擎相關的系統有問題, 要盡早進場維修, 不然就會淪落到被拖吊的窘境.