關於 18650 鋰電池

行動電源常用的 18650 鋰電池用途越來越廣, 我在下面這篇文章發現特斯拉電動車竟然也採用 18650! 而且還是電動車廠中唯一使用 18650 鈷酸鋰電池者, 其他車廠如比亞迪, 日產, 雪佛蘭等都採用磷酸鋰電池, 摘要整理如下 :

# 電動車為何選用18650電池，包括特斯拉？
# 特斯拉为何坚持使用钴酸锂电池？

特斯拉堅持使用 18650 鈷酸鋰電池原因是 :

1. 技術成熟
2. 穩定性高
3. 能量密度高
4. 輸出功率高
5. 電池一致性高

磷酸鋰鐵電池雖然可循環充電次數較高, 但其充放電曲線差異大, 一致性較差, 且能量密度較低, 使續航力受到影響. 特斯拉曾測試超過 300 種電池, 最終採用了松下生產的 NCR18650 鈷酸鋰電池.

18650 鋰電池最早是 SONY 公司為節省成本而以其尺寸形狀命名制定的標準電池型號, 18 表示直徑 18mm, 65 表示高度為 65mm, 最後的 0 表示為圓柱形包裝. 標稱電壓 3.7V, 充飽電為 4.2V, 最小放電電壓 2.5V. 特斯拉的 Model S 使用了 8000 節的 18650, 利用分層管理方式控制這些以串並聯模式組合起來的 18650 模組電壓與溫度. 特斯拉各車款至今未發生電池自然問題.

鈷在鋰離子電池中的角色是作為負極, 鈷 Colbalum 字源來自德語 kolbat (妖怪), 因早期礦工發現含鈷的礦石 (輝鈷礦) 會發出幽微的藍光, 接觸的礦工或冶煉者因此而得到怪病, 這種礦石被認為是一種妖怪, 因而得名. 事實上鈷常以具有劇毒的砷化物或硫化物形式存在, 但鈷本身對人體倒是沒甚麼危害.

鈷原子序 27, 是鐵鎳銅的鄰居, 鐵鎳銅礦中常含有微量鈷. 鈷在地殼中的含量極少, 約僅 0.0023%, 具有稀有性, 主要礦脈包括剛果與澳洲等, 根據彭博社訊息, 目前剛果鈷產量佔世界總產量之 65%, 而中國則是剛果鈷的最大買家 .

參考  :

# https://zh.wikipedia.org/wiki/钴
# 中國掌握剛果生產線 在全球鈷礦爭奪戰遙遙領先
# 供應拉警報 BMO：鈷礦價格未來2年將「翻倍」上漲
# 常見六種鋰電池特性
# 钴元素还能在电池里“作妖”多久